Bridgestone, ein weltweit führender Anbieter von Premiumreifen und nachhaltigen Mobilitätslösungen, wird auch 2025 Teams der FIM [1] Endurance World Championship (EWC) mit Bridgestone Battlax Motorradreifen ausstatten. In der diesjährigen Ausgabe der EWC-Serie wird das Unternehmen exklusiver Reifenlieferant für fünf Teams sein, darunter das BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM und Kawasaki Webike Trickstar. Damit wächst die Anzahl der von Bridgestone unterstützten Teams im Vergleich zu den drei Teams in 2024 und den Vorjahren.
Das Engagement von Bridgestone in der FIM EWC ist Teil seiner kontinuierlichen Unterstützung verschiedener nationaler und internationaler Motorsportveranstaltungen – von professionellen Rennserien auf höchstem Niveau bis hin zu Amateurrennen. Damit trägt das Unternehmen zur Förderung und Weiterentwicklung der Motorsportkultur bei. Seit 2017 unterstützt Bridgestone Teams in der gesamten EWC-Serie mit Rennreifen, die hohen Grip bieten, langlebig sind und präzises Handling ermöglichen. Der Meisterschaftssieg 2024 für das von Bridgestone unterstützte Team Yoshimura SERT Motul war das vierte Jahr in Folge und das fünfte Mal insgesamt, dass ein mit Bridgestone Premiumreifen ausgestattetes Team die EWC gewann. Im Jahr 2025 ist Bridgestone exklusiver Reifenlieferant für fünf der ambitioniertesten Teams:
- F.C.C. TSR Honda France: Dieses Team war das erste aus Japan, das die FIM EWC 2017-2018 gewann. In der Saison 2025 umfasst ihre Fahreraufstellung Alan Techer, einen ehemaligen EWC-Champion, Corentin Perolari, der für seine Geschwindigkeit im Supersport-Rennsport bekannt ist, und Taiga Hada, ein vielversprechendes Talent aus Japan.
- YART YAMAHA Official EWC Team: Das in Österreich ansässige Team YART ist ein starker Wettbewerber im Langstreckenrennsport und kämpft regelmäßig um Podiumsplätze und Siege. In der Aufstellung für 2025 sind Marvin Fritz und Karel Hanika, beide erfahrene Langstreckenrennfahrer, sowie Jason O’Halloran, ein Neuzugang, der sein Fachwissen aus der British Superbike Championship einbringt, vertreten.
- Yoshimura SERT Motul: Diese französisch-japanische Zusammenarbeit zwischen Yoshimura und dem Suzuki Endurance Racing Team (SERT) hat eine reiche Geschichte mit mehreren Meistertiteln, darunter die Saison 2024. Im Jahr 2025 setzen sie mit den Fahrern Gregg Black, Étienne Masson und Dan Linfoot, die zu ihren jüngsten Erfolgen beigetragen haben und mit Cocoro Atsumi als Ersatzfahrer, fort.
- BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM: Das seit 2019 an Wettkämpfen teilnehmende Team hat sich schnell zu einer beeindruckenden Kraft in der Meisterschaft entwickelt. Für 2025 umfasst ihr Kader das langjährige Mitglied Markus Reiterberger, den ehemaligen Superbike-Weltmeister Sylvain Guintoli, den südafrikanischen Ausdauerspezialisten Steven Odendaal und den estnischen Fahrer Hannes Soomer.
- Kawasaki Webike Trickstar: Das japanische Team ist in der Langstreckenszene aktiv und zeigt oft starke Leistungen in der Asia Road Racing Championship und den Suzuka 8 Hours. Zu ihrem Team 2025 gehören Christian Gamarino, der erfahrene Langstreckenrennfahrer Mike Di Meglio, Gregory Leblanc, der für seine zahlreichen Siege beim Bol d’Or bekannt ist, und Roman Ramos, ein erfahrener Teilnehmer in verschiedenen Motorradrenndisziplinen.
„Bridgestone hat eine tief verwurzelte Leidenschaft für den Motorsport, und die FIM Endurance World Championship ist der ultimative Test für die Leistung, Haltbarkeit und Innovation von Reifen“, sagt Nico Thuy, Director Motorcycle Bridgestone EMEA. „Wir sind stolz darauf, unser Engagement 2025 auszubauen – weiterhin mit drei erstklassigen Teams zusammenzuarbeiten und mit BMW sowie Kawasaki zwei weitere hinzuzufügen. Alles deutet auf eine weitere großartige Saison hin. Wir wissen, dass unsere Bridgestone Rennreifen ihren Beitrag leisten und die Grenzen des Langstreckenrennsports erneut erweitern werden.“
Motorsportaktivitäten sind ein wichtiger Teil der Geschichte von Bridgestone als Reifenhersteller, da hier Spitzenleistungen gefragt werden. Das Unternehmen stärkt seine nachhaltigen Motorsportaktivitäten weltweit mit der Botschaft „Passion to Turn the World“. Sie verkörpert die Leidenschaft von Bridgestone für den Rennsport, den Willen zum Sieg, den Innovationsgeist sowie die Bereitschaft, große Herausforderungen anzunehmen. Dieses Leitmotiv steht zudem für das Vorhaben des Unternehmens, gemeinsam mit seinen Partnern durch den Motorsport eine nachhaltigere Mobilitätsgesellschaft zu unterstützen. Das Unternehmen nutzt den Rennsport als „mobiles Labor“, um Technologien unter extremen Bedingungen zu verfeinern und diese Innovationen mit der Entwicklung zukünftiger Ersatzreifen unter dem Konzept „Von der Rennstrecke auf die Straße“ zu verbinden. Durch den stetigen Anspruch, Höchstleistungen zu erbringen, sowie die Leidenschaft für den Motorsport in allen Bereichen zeigt Bridgestone sein Engagement und richtet den Blick auf die Zukunft.
Extreme Bedingungen der FIM EWC erfordern Hochleistungsreifen
Die FIM EWC ist die ultimative Bewährungsprobe für Fahrer und Maschine. Mit Rennen von 8 bis 24 Stunden stellt sie extreme Anforderungen an die Reifen und erfordert außergewöhnliche Langlebigkeit.
Um diesen extremen Bedingungen standzuhalten, setzt Bridgestone bei der Entwicklung seiner Rennreifen auf fortschrittliche Technologie und hochwertige Materialien. So bieten sie maximalen Grip, präzises Handling und hohe Haltbarkeit, damit die Teams während des gesamten Rennens ihr Bestes geben können. Die Rennreifen von Bridgestone sind außerdem so konzipiert, dass sie bei verschiedenen Wetterbedingungen eine hervorragende Leistung bieten und den Fahrern das nötige Vertrauen geben, um in jeder Situation bis an ihre Grenzen zu gehen.
Der Ablauf der EWC-Saison 2025 gestaltet sich wie folgt:
- 19.-20. April: 24 Heures Motos, Le Mans, Frankreich
- 7. Juni: 8 Stunden von Spa Motos, Circuit de Spa-Francorchamps, Belgien
- 3. August: Suzuka 8 Hours, Suzuka-Rennstrecke, Japan
- 20.-21. September: Bol d’Or, Circuit Paul Ricard, Frankreich
[1] FIM steht für Fédération Internationale de Motocyclisme.