Bridgestone erweitert sein Winterreifensortiment
Blizzak LM001-Evo mit optimierter Performance
Bridgestone hat seine Blizzak Reihe um einen weiteren Winterreifen ergänzt: Der neue Blizzak LM001-Evo folgt auf den Blizzak LM001 und wurde für sichereres Fahren unter allen Wetterbedingungen und besseren Komfort entwickelt. Ein Test des TÜV SÜD(1) hat den Reifen als hervorragend beim Bremsen, externen Rollgeräusch und dadurch mit der begehrten „Performance-Mark“ ausgezeichnet. Der Reifen erhielt das EU-Reifenlabel „B“ in der Kategorie Nasshaftung in allen Dimensionen sowie „C“ für den Rollwiderstand in den meisten Dimensionen für geringen Kraftstoffverbrauch. Der Winterreifen ist ab sofort für Fahrzeuge der Kompaktklasse und Touring-Fahrzeuge in neun Dimensionen erhältlich.
Sicherheit unter allen Witterungsbedingungen ist das Hauptanliegen der meisten Autofahrer – besonders im Winter. Dabei muss ein Reifen heutzutage mehr leisten, als nur auf Schnee zu fahren. Der Winter kann nass, kalt, trocken, verschneit und vereist sein, und Bridgestone sorgt dafür, dass Autofahrer für all diese Situationen gut gerüstet sind. Der Weltmarktführer der Reifen- und Gummibranche hat sich zum Ziel gesetzt, seine Produkte ständig zu verbessern, um die Sicherheit auf der Straße zu erhöhen. Nach der Einführung des Blizzak LM001 im September 2014 hat Bridgestone die Leistung seiner Winterreifen mit dem Blizzak LM001-Evo weiter optimiert. Mit dem LM001-Evo hat Bridgestone im Juni 2017 einen Reifen auf den Markt gebracht, der aus einer Mischungstechnologie der neuesten Generation für anhaltenden Grip auf Nässe und Schnee besteht.
Erhöhter Grip auf Schnee
Der neue Blizzak LM001-Evo verfügt über eine optimierte, abgeschrägte Gestaltung der Querrillen. Da die Querrillen eine höhere Kompression von Schnee in der Rille erzeugen, ist ein erhöhter Grip auf Schnee möglich. Eine neuartige Geometrie und erhöhte Anzahl von Lamellen ermöglichen darüber hinaus eine bessere Verzahnung mit der Schneeauflage.
Optimierte Nasshaftung und Sicherheit auf Eis
Die im Profildesign integrierten hornförmigen Querrillen leiten Wasser optimal nach außen ab. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Blizzak LM001, wurde der Neigungswinkel der 3-D-Lamellen auf der Kontaktfläche ebenfalls verbessert. Neben Grip auf nasser Fahrbahn bietet das neuartige Lamellendesign auch mehr Kontaktfläche. Dies dient vor allem zum Aufbrechen des Wasserfilms und trägt zu einer sicheren Fahrt auf vereister Straße bei.
Bestwerte im Bremsverhalten und Rollgeräusch(2)
Der Bridgestone Blizzak LM001-Evo erzielte bei dem von TÜV SÜD durchgeführten Test in den Bereichen Bremsen auf Schnee, bei Nässe sowie auf trockener Fahrbahn ein besseres Gesamtranking(3) im Vergleich zu Premium-Wettbewerbern. Bei allen Bremstests war der Anhalteweg des LM001-Evo durchschnittlich um 3 Prozent kürzer(4) und das Abrollgeräusch um knapp 4 Prozent geringer(5) als bei den Wettbewerbern.
LM001-Evo im Vergleich zu seinem Vorgänger
Bereits der Vorgänger LM001 konnte in vielen Reifentests überzeugen. Im renommierten ADAC Winterreifentest 2014 wurde der Bridgestone Blizzak LM001 neben drei Konkurrenzprodukten im Jahr 2014 mit dem höchsten Urteil ausgezeichnet.(6) Zudem erzielte der LM001 beste Leistung bei Nässe.(7) TÜV SÜD hat dem Blizzak LM001 schließlich die renommierte „Tire Performance Mark“ verliehen, ein vergleichender Produkttest ausschließlich für Premium-Produkte. „Wir sind zuversichtlich, dass der optimierte LM001-Evo bei den Tests der renommierten Magazine vergleichbare Testergebnisse einfahren kann“, sagt Julia Krönlein, Head of Marketing Bridgestone Central Region.
Der LM001-Evo ist ab sofort in einem Sortiment von 15“ bis 17“ auf dem Markt erhältlich.
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(1)TÜV SÜD Product Service GmbH Test Report 713101415, März 2017, Dimension: 195/65 R15 91T, Fahrzeug: VW Golf VII, Testgelände: ATP Papenburg (D), TÜV SÜD Product Service (D), Neubiberg (D), Arctic Falls (SE), (Test im Auftrag von Bridgestone, unveröffentlicht). Das Testergebnis stellen wir Ihnen auf Anfrage an benjamin.kolthoff@bridgestone.eu gern zur Verfügung.
(2) TÜV SÜD Test Report 713101415, siehe Fußnote 1.
(3) TÜV SÜD Test Report 713101415, siehe Fußnote 1. Testkategorie Bremsen gesamt: der Durchschnitt der Bremsergebnisse auf Schnee (101 %) im Vergleich zum Durchschnitt aller Wettbewerber (100 %), Bremsergebnisse bei Nässe (105 %) im Vergleich zum Durchschnitt aller Wettbewerber (100 %) und Bremsergebnisse bei Trockenheit (103 %) im Vergleich zum Durchschnitt aller Wettbewerber (100 %).
(4) TÜV SÜD Test Report 713101415, siehe Fußnote 1. Anhalteweg bei allen Bremstests: Ergebnis des Bridgestone Blizzak LM001-Evo (100 %) im Vergleich zum Durchschnitt aller Wettbewerber (97 %): Continental TS860 (98,8 %), Nokian WR D4 (96,5 %), Pirelli Cinturato Winter K1 (96,1 %), Goodyear Ultra Grip 9 (98,4 %) und Michelin Alpin 5 (95,2 %).
(5) TÜV SÜD Test Report 713101415, siehe Fußnote 1. Testkategorie Abrollgeräusch gesamt: Ergebnis des Bridgestone Blizzak LM001-Evo (100 %) im Vergleich zum Durchschnitt aller Wettbewerber (96,5 %): Continental TS860 (97,5 %), Nokian WR D4 (95,7 %), Pirelli Cinturato Winter K1 (97,1 %), Goodyear Ultra Grip 9 (97,3 %) und Michelin Alpin 5 (95,0 %).
(6) TÜV SÜD Test Report 713101415, siehe Fußnote 1. Der Bridgestone Blizzak LM001 erhielt die Bewertung „gut“, dieses Urteil erhielten auch die Konkurrenzprodukte Continental ContiWinterContact TS850, Dunlop SP Winter Sport 4D und Semperit Speed-Grip 2. Der ADAC Winterreifentest 2014 ist unter folgendem Link einsehbar: https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2014_winterreifen_195_65_r15.aspx?ComponentId=216882&SourcePageId=31821.
(7) TÜV SÜD Test Report 713101415, siehe Fußnote 1. Der Bridgestone Blizzak LM001 erhielt als einziges Produkt die höchste Bewertung bei Nässe.